Nos anos que se seguiram a segunda guerra mundial, tornou-se evidente para a Fiat que o futuro (daquela época) era carros pequenos, baratos de fabricar e comprar. Dante Giacosa, designer chefe da fabrica foi incumbido de projetar o substituto para o Topolino 500. Este seria o projeto 100. Muito desenvolvimento e teste resultaram em quatro lugares de formas mínimas, com o mínimo de chapa de metal, alimentado por um simples e confiável motor de 4 cilindros montado na traseira, por razões de custos. O resultado era o Fiat 600. Um dos maiores sucessos automobilísticos do século xx, com cerca de  [ Leia Mais... ]

Maverick amarelo O poder eo rugido inconfundível de seus oito cilindros feitos de um V8 clássico. Carros V8 chamar a atenção por onde passam todos os dias e ter seguidores mais leais. Não há nada melhor do que um motor V8 bom e velho roncando sobre quatro rodas. Os modelos V8 gastam muito, ocupam um enorme espaço nas ruas e são os melhores amigos dos proprietários de postos de gasolina. Mas e daí? Carros com este tipo de motor ir ao redor chamando a atenção para seu som característico. Basta dar uma bombeada no acelerador para ver um bando de  [ Leia Mais... ]

A Paixão Pelo Fusca: O Fusca é um carro que atrai muitos públicos pelo mundo a fora, embora seja um veículo antigo e fora de linha, mas  que marcou época. Amado pela maioria dos brasileiros, o fusca teve seus primeiros desenhos feitos Por Ferdinand Porche que já estava trabalhando há três anos no projeto do Volkswagen quando Hitler assumiu o poder na Alemanha em 1933. Hitler adorou o carro pela sua eficiencia,durabilidade e praticidade de andar sem Água. O Fusca  se tornou o carro em série com mais tempo de fabricação no mundo. Muitos desprezam, desvalorizam o Fusca por ser  [ Leia Mais... ]