O C3 Picasso nada mais é do que um AirCross sem os acessórios aventureiros. Com valores apartir de R$ 47.990 na versão de entrada (GL) e chegam a R$ 60,4 mil na de topo (Exclusive), o mais recente lançamento da Citroën vai brigar com Fiat Idea, Nissan Livina e Chevrolet Meriva, entre outros

Fabricado em Porto Real (RJ), o carro vem com o mesmo motor do C3, um 1.6 16V flex que gera 113 cv de potência com álcool. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades – embora essa opção ainda seja rara nas concessionárias.

o AirCross, o C3 Picasso herda qualidades como o desenho inusitado, a boa posição de dirigir, a excelente visibilidade e o acabamento competente. O legado, no entanto, também inclui o lado ruim, com o câmbio manual de curso longo e encaixes imprecisos, o motor barulhento e o consumo exagerado.

Na cidade, ambiente “nativo” do C3 Picasso, o rodar é macio, graças ao acerto de suspensão que privilegia o conforto e sacrifica a estabilidade em curvas de alta velocidade. Mais uma vez, é possível notar claramente o direcionamento familiar do carro. Esportividade e diversão ao volante não são, definitivamente, atributos desse Citroën.

Graças ao para-brisa tri-partido, o motorista se sente em uma “bolha”. A visibilidade é excelente e surpreende a quem entra no carro pela primeira vez. É surpreendente, também, a reação das pessoas diante do desenho de cubo (o pintor espanhol Pablo Picasso fez parte do movimento denominado cubismo), com faróis que se alongam sobre as laterais e lanternas traseiras colocadas em posição alta. Entre o público feminino, o modelo faz especial sucesso.

A retirada da parafernália off-road proporcionou boa redução de peso ao C3 Picasso em relação ao AirCross (pode chegar a 85 kg na versão de topo). Embora as dimensões externas sejam um pouco diferentes, o entre-eixos, de 2,54 m, é o mesmo. Isso quer dizer que o carro acomoda bem uma família de dois adultos e até três crianças.

O emagrecimento também favoreceu o desempenho, deixando o modelo urbano mais esperto que o AirCross. A contrapartida, no entanto, vem no excesso de ruído acima das 3.000 rpm e no consumo alto, que ficou em 5,5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada, sempre com etanol. O zero a 100 km/h é cumprido em pouco mais de 13 segundos.

A principal diferença entre as versões está na oferta de equipamentos de segurança e itens de conforto. Direção hidráulica, vidros elétricos e computador de bordo são de série.

As rodas de liga-leve só estão disponíveis a partir da versão GLX, que também traz rádio com comandos no volante e faróis de neblina. O câmbio automático chega a partir dos modelos GLX e Exclusive, que, nessa configuração, ainda ganham freios ABS com EBD.

Air-bags vêm de série na versão Exclusive e são opcionais na GLX. Por fim, o ar-condicionado digital também é de serie no modelo de topo, que ainda pode receber como opcional o sistema de navegação MyWay, com tela no centro do painel. O GPS, aliás, tem operação complicada por causa da ausência de touchscreen, o que obriga o condutor a inserir o endereço letra por letra por meio de uma tecla de seleção.

Por dentro, o acabamento segue as linhas ousadas do exterior, com detalhes que imitam alumínio escovado e saídas de ar em formato redondo. Destaque para o volante, que, além de ser ergonômico, tem desenho bonito.

Outra vantagem do compartimento de bagagens é que, graças ao desenho geral do carro, ele tem boa altura, o que favorece o transporte de itens “trambolhos”, como bicicletas de crianças. Os pimpolhos peraltas, aliás, vão se empolgar com as mesinhas de refeição colocadas atrás dos bancos dianteiros.

Por fim, se os rebentos forem daqueles que aprontam de verdade, é possível monitorá-los por meio do espelhinho convexo colocado junto ao retrovisor interno, que permite total visão do que acontece no banco traseiro.

Como se vê, o forte do Citroën C3 Picasso é mesmo o transporte familiar. E se o carro tem algum mérito além desse, é o de trazer visual interessante ao segmento.

C3 Picasso um Carro para Família

C3 Picasso um Carro para Família

C3 Picasso um Carro para Família

C3 Picasso um Carro para Família

C3 Picasso um Carro para Família

[Via Paixão Por Carros, AutoEsporte]

C3 Picasso um Carro para Família.
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